Après la réunion Parents - Professeurs

Hier soir, réunion entre les parents et les professeurs du Lycée des Francs-Bourgeois.

Après la rencontre, comme j'avais emporté mon appareil, juste un petit tour vers l'Ile Saint Louis...

20h/20h30

Les dents d'Antoine...

Nous sommes allés, Antoine et moi, vérifier que l'opération (5 dents enlevées sous anesthésie générale) s'était bien passée...

Nous n'avons pas attendu et pour le coup, un petit tour au jardin des plantes avant de rentrer...

Quais de la Seine

...ce matin, direction les quais de la Seine, Paris...

Notre Dame de Paris...

Ile de la Cité

lever : 6h00 du mat'

Retour de vacances

2 photos (!) pour commencer...

Hugo à Carcassonne et Antoine

Back from ex-DDR

Je suis allé 3 jours en Allemagne pour effectuer une formation Typo3 pour les hôteliers allemands des Logis d'Allemagne...L'inévitable Trabant... if faut chercher maintenant pour en trouver...
Tina Wessollek, excellent Chef cuisinier, m'a fait visiter Dresde... Superbe !!

Adieu Harry !!

Hier, Hugo, Antoine et moi sommes allés voir le dernier Harry Potter !!!

c'est fini, il n'y aura plus de suites... snif

Ancien site de la marque Panhard

Depuis 2 jours déjà, en allant au boulot en vélo, je suis passé devant l'ancien site de la marque automobile Panhard et j'ai bien sûr remarqué qu'il y avait des travaux.

Ce matin je suis allé au travail en apportant mon appareil photo.
j'espérais que les travaux n'étaient pas allé trop vite sinon il n'y aurait plus rien à photographier...

Et bien c'était plutôt idéal car le chantier était ouvert, personne à l'horizon... et hop, des photos...

En 1891, Émile Levassor sortit de son atelier de l'avenue d'Ivry au volant d'une automobile et circula de la porte d'Ivry à la porte de la Plaine. C'était la première circulation d'une voiture automobile sur la voie publique - pas franchement la dernière. La société Panhard et Levassor est restée un des principaux fabricants français d'automobiles jusque dans les années 60.
Les usines occupaient une grande partie du quartier des portes d'Ivry et de Choisy. leur démolition a permis la construction des tours et des centres commerciaux actuels. Reste ce bâtiment au pignon de brique rouge à toiture en shed et façade en meulière, entre rue Nationale et avenue d'Ivry. En face, des tramways flambant neufs s'élancent de leur terminus. Vers la porte de la Plaine.

Référence : Marie-Françoise Laborde, Architecture industrielle, Paris & alentours, Parigramme éditions, 2003.

En rentrant à la maison, j'avais pour projet de photographier le moulin d'Ivry Sur Seine...